マイクロバースト

私もアプローチの最中に遭遇したことがあります。

沖縄から羽田への帰りの便で夜間
JALのB747の最後方のEかFに座っており、
突然強い上昇をし唖然としたところ
次にフラップを全て展開し、エンジンが全開になりました。
約30秒の全開の後、無事ランディング。

当時ウィンドシア警報を装備し終わった後であったため、
安心して乗っていることができました。

安心できることがいいと思います。