まずかつての記述。
物作りの短期化 part3
https://a350-1000.hatenablog.com/entry/2024/06/09/093006
物作りの短期化を標榜したトヨタでも不正が次々と発覚しています。
ここでかつての記述。
欲望の資本主義2024 ニッポンのカイシャと生産性の謎
https://a350-1000.hatenablog.com/entry/2024/01/28/042629
欲望の資本主義 特別編 「コロナ2度目の春 霧の中のK字回復」
https://a350-1000.hatenablog.com/entry/2021/05/09/084738
従来の産業構造を維持しつつ
人件費の安い新興国とまともに勝負せざるをえないため
短期化・スピードアップに解決策を見出そうとしていると
とらえることが可能です。
もちろん撤退や事業譲渡などが遅々として進まない現実も
ありますが、スピードアップにのみ着目することは
先の展望が見いだせないからこそと思われます。
ロンドン万博と747 part4
https://a350-1000.hatenablog.com/entry/2024/04/21/092305
どうお考えになるかは自由です。
